Em 2021, a venda de carros elétricos aumentou 74%

Se compararmos com outros países, o Brasil tem um mercado muito pequeno de automóveis elétricos. Porém, está crescendo consideravelmente nos últimos anos. Em 2021, o crescimento dos emplacamentos desse tipo de veículo desde janeiro até outubro foi de 74% em relação ao mesmo período do ano passado (15.565 unidades) de acordo com os dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), dependente do Ministério da Infraestrutura.

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Considerando os veículos elétricos que funcionam totalmente a bateria (BEV) e também os automóveis e comerciais leves elétricos híbridos (HEV) e os elétricos híbridos plug-in (PHEV), 2020 foi um ótimo ano para a comercialização deste tipo de veículo, 19.745 unidades foram registradas de acordo com o Renavam.

Em base a esse número, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) previa que em 2021 seriam emplacadas mais de 30 mil unidades. Até outubro, o Renavam contabilizava 27.097 unidades emplacadas. Só em outubro foram 2.823 carros elétricos registrados, 24% a mais do que em outubro de 2020 (2.273) e 2,7% a mais do que em setembro de 2021 (2.749).

Mas essa previsão foi confirmada antes de finalizar o ano, pois em novembro 3.505 carros eletrificados foram emplacados (26% superior ao registro de outubro e 57% a mais na relação anual), com isso o acumulado do ano é de 30.445 unidades.

Para o próximo ano, se espera um crescimento ainda maior, considerando que novos modelos foram lançados no mercado e serão disponibilizados no começo do ano. Além disso, há possibilidades de que a oferta seja ainda maior com o decorrer dos meses, pois mais modelos estão sendo analisados para o mercado brasileiro e podem ser lançados ainda no ano que vem.

Alguns dos modelos confirmados já estão em pré-venda, outros ainda estão em fase de homologação e outros ainda não chegaram no país. Entre eles, o público encontra sedãs e SUV, de diferentes gamas. Assim, ao disponibilizar veículos elétricos com preços que se adaptam a qualquer bolso, alcançam diversos públicos interessados nesse tipo de automóvel.

Os novos veículos eléctricos que estarão disponíveis no mercado a partir de 2022
Entre os sedãs premium comercializados no país teremos o JAC e-J7, terceiro veículo que surge da parceria entre a Volkswagen e a JAC, importado da China.

Em processo de homologação, mas ainda sem data fixa para o lançamento, se espera que no próximo ano seja lançado o Kia EV6. Veículo que mede 4,69 metros e apresenta diferentes opções de motor e de bateria para que o futuro proprietário possa escolher a melhor opção.

A BMW coloca no mercado duas novas opções, por um lado, o BMW i4 que já foi bem recebido na Europa e possui duas versões, o eDrive40 e o M50. Por outro lado, o BMW iX.

A BYD, empresa chinesa, também traz dois novos modelos: o sedã BYD Han e a SUV BYD Tan, com capacidade para sete pessoas, que promete ser um veículo de passeio que competirá com as marcas premium no segmento.

O mercado também verá a versão elétrica do Renault Kwid e um veículo que não possui versões com motores a combustão: com um visual SUV cupê a Volvo lança o C40 Recharge que compartilha muitas características com o seu antecessor, o XC40 elétrico.

Ainda é cedo para falar de preços, pois nem todas as marcas divulgaram o valor pelo qual seus automóveis serão disponibilizados no Brasil. A Renault promete que a versão elétrica do Kwid será o carro elétrico mais barato disponível no mercado, se estima que custe cerca de R$ 120 mil.

O JAC e-J7 poderia ter um valor intermédio com relação aos demais veículos desse tipo, custando cerca de R$ 259,9 mil. Os BYD, podem estar em entre R$ 450 mil (BYD Han) e R$ 500 mil (BYD Tan). Mas são somente suposições, teremos que aguardar o lançamento ou a pré-venda de cada um para saber o valor exato.

Isso também tornará um pouco mais difícil a tarefa de cotar um seguro de carro para saber qual será o gasto mensal neste item. O que podemos saber é que em geral o seguro para veículos elétricos pode ser menor ao de um carro movido à combustão.

O menor valor pode ser atribuído ao fato dos carros elétricos terem menores peças móveis no motor e por isso o custo de manutenção é menor, mesmo que ainda as oficinas no país não sejam muitas. Também pode ter relação com o fato de haver poucos registros de sinistros envolvendo estes veículos.

Além desses motivos, ainda são poucos os seguros que consideram as necessidades desse tipo de carro, como assistência para carregar a bateria ou cobertura para os cabos de carregamento.

Para quem está interessado em adquirir um veículo deste tipo no próximo ano, algumas características importantes dos novos modelos: