CCJ aprova recurso do PT contra criação de CPI

22/03/2007 09:29Band (Médico)Calma Maria Heelena O governo ainda nem come...

Calma Maria Heelena O governo ainda nem começou o segundo mandato. Elle disse que não tem pressa alguma!

21/03/2007 21:39Helena Fausta (Bacharel - Civil)Mas não era o Lula que vociferava por qualquer ...

Mas não era o Lula que vociferava por qualquer coisa dos outros governos? Uma rasteira atrás da outra e nós assistimos triste espetáculo do desmando, com aquele lindo nariz vermelho, que comprei um pacote e tento ensinar meus netos o que infelismente somos, por enquanto, talvez, eles ainda não consigam compreender, mas vou ensiná-los.

21/03/2007 20:58Band (Médico)Você se enganou, patuléia. Onde se matava de...

Você se enganou, patuléia. Onde se matava democratas foi na URSS com Stalin e na China com Mao! Comunista nunca foi democrata, meu caro! Olha só este refugiado italiano assassino amigo da compenheirada do Araguaia!

21/03/2007 16:58Richard Smith (Consultor) Do blog do REINALDO AZEVEDO de anteontem: ...

Do blog do REINALDO AZEVEDO de anteontem: "CPI: QUEM TEM INFRAERO, TEM MEDO... Leia trecho de reportagem de Iuri Dantas e Marta Salomon, na Folha de hoje: 'A quebra dos sigilos bancário e fiscal do ex-presidente e de duas altas funcionárias da Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária), determinada pela Justiça, ajuda a explicar o temor do governo em transformar a estatal em alvo de uma Comissão Parlamentar de Inquérito. A investigação feita pelo Ministério Público a partir de relatórios de auditoria do TCU (Tribunal de Contas da União) poderá dar fôlego aos trabalhos da eventual CPI do Apagão Aéreo, que a oposição tenta instalar e o governo quer evitar. Com base em suspeita de irregularidades nas obras do aeroporto de Congonhas, a Justiça Federal de São Paulo determinou em 25 de outubro passado a quebra dos sigilos bancário e fiscal do deputado Carlos Wilson (PT-PE), ex-presidente da estatal e amigo de Lula. A atual diretora de Engenharia, Eleuza Therezinha Manzoni dos Santos, e a procuradora jurídica da estatal, Josefina Valle de Oliveira Pinha, também tiveram os sigilos quebrados. Dois engenheiros completam a lista de pessoas investigadas. À exceção de Wilson, que disputou a eleição no ano passado, os demais permanecem nos cargos, sob a chancela do ministro Waldir Pires (Defesa). O juiz-substituto da 21ª Vara Federal, Danilo Almasi, acatou parcialmente pedido do Ministério Público Federal com base em relatórios do TCU. Ele negou temporariamente o bloqueio de bens dos envolvidos.' TCU O que foi mesmo que o TCU descobriu? Refresco a memória do leitor amigo com uma reportagem da Veja: Por Julia Duailibi, na Veja de 25 de outubro de 2006: 'Ao inaugurar, em dezembro do ano passado, parte das obras de ampliação e modernização do Aeroporto de Congonhas, na cidade de São Paulo, o presidente Lula elogiou o então presidente da Infraero, Carlos Wilson, pela 'dedicação' e pela 'contribuição extraordinária que fez ao Brasil'. Dez meses depois, o Ministério Público Federal e o Tribunal de Contas da União começam a desvendar o lado obscuro de uma contribuição extraordinária de Wilson. Superfaturadas, as obras podem ter causado ao Erário uma perda superior a 100 milhões de reais. Com base em ampla pesquisa de mercado realizada pelo TCU, o Ministério Público constatou preços de 31% a 252% acima dos de mercado num conjunto de 29 produtos e serviços. O caso mais escandaloso é o da compra das chamadas pontes de embarque (ou 'fingers', em inglês), que dão ao passageiro acesso ao avião. A Infraero pagou ao consórcio vencedor a bagatela de 2,2 milhões de reais por unidade. Com base em outras compras idênticas feitas pelo poder público, o TCU constatou que cada finger não custaria mais do que 630.000 reais. Também houve superfaturamento de 226% nos serviços de fundação da obra. Cobraram-se, por exemplo, 354,15 reais por estacas que não deveriam custar mais de 108,60 reais. O Ministério Público Federal também acusa a Infraero de ter direcionado a licitação para o consórcio formado pelas empreiteiras OAS/Camargo Corrêa/Galvão. Na avaliação dos procuradores, a licitação de Congonhas deveria ter sido fracionada em várias concorrências menores, garantindo, assim, maior disputa e melhor preço. Ao exigir que um mesmo participante executasse desde as obras de pavimentação até as reformas do terminal de passageiros, a Infraero colocou todo o projeto nas mãos das grandes empreiteiras – que, por sua vez, acabaram subcontratando, em alguns casos irregularmente, empresas menores. A investigação destaca ainda que, um ano após a celebração do contrato entre a Infraero e as vencedoras da licitação, foi realizado um aditamento suspeito, que elevou em 15 milhões o valor do contrato. Calcula-se que as obras em Congonhas, uma vez concluídas, custarão 180 milhões de reais. Pelas contas do Ministério Público, no entanto, elas poderiam chegar a 75 milhões de reais. 'São de extrema gravidade os dados ora levantados, que demonstram cabalmente um total desprezo pelo patrimônio público", afirma o Ministério Público numa ação cautelar ajuizada na semana passada, em que pede a indisponibilidade dos bens e a quebra dos sigilos fiscal e bancário do ex-presidente da Infraero, Carlos Wilson, e de outros quatro diretores e ex-diretores da empresa estatal. Ex-senador pelo PTB de Pernambuco, Wilson ocupou a presidência da Infraero do começo do governo Lula até março deste ano. Deixou o cargo para disputar uma cadeira de deputado federal pelo PT. Antes, coordenou um dos principais programas de investimento em infra-estrutura do governo Lula, com a criação, ampliação e reforma dos mais importantes aeroportos brasileiros. Questionado sobre as acusações, Wilson disse desconhecê-las e afirmou que sua gestão na Infraero foi amplamente 'fiscalizada e transparente'. Os procuradores investigam irregularidades nas obras de Congonhas desde 2004. O aeroporto tem o maior movimento do país, com 45.000 passageiros diários. As obras de remodelação devem ficar prontas no começo de 2007. Ao todo, Wilson comandou a reforma de 66 aeroportos. Além de Congonhas, o Ministério Público Federal investiga irregularidades na execução das obras dos aeroportos de Vitória, Recife e Goiânia. SE O MESMO PADRÃO DE SUPERFATURAMENTO DE CONGONHAS TIVR OCORRIDO NAS OUTRAS REFORMAS, O MINISTÉRIO PÚBLICO ACREDITA ESTAR DIANTE DE UM DOS MAIORES DESVIOS DE RECURSOS PÚBLICO DESTE GOVERNO.'" (GRIFO MEU). Então, não existe fato objetivo e essas "oposições" só querem tumultuar este probo e santificado governo "que aí está". Manchar a reputação ilibada de homens como carlos wilson e do ex-futuro ministro da agricultura balbinotti, não? Quá, quá, quá, quá!

21/03/2007 16:50Richard Smith (Consultor) Vamos tentar entender mais uma vez o "duplipe...

Vamos tentar entender mais uma vez o "duplipensar" da PeTralhada? Então vamos: "Oposição" = bando de ineptos que batem cabeça entre sí e acabam por divertir a platéia e coonestar os atos do (des)governo "que aí está". Também conhecida como turma de homens com "aquilo" branco e nádegas excessivamente flácidas; "Direitona" = grupo imaginário concebido pelo (des)governo que aí está para englobar todo e qualquer um que não se encaixe nas suas diretrizes e ideologia ou conteste, legítimamente, os atos obsecenos, criminosos, atentatórios à moral, à ética e à decência por ele perpetrados; "midia dos civitas, marinhos e frias" = título genérico e mistificador para todo aquele jornalista e/ou órgão que o abrigue que não seja amistoso, sabujo e de nariz "marrom" para com os desmandos e ideologia do (des)governo que aí está. Ente de suposta teoria conspiratória do qual se socorre o (des)governo "que aí está" quando pego com dólares na cueca, com R$ 1,786 milhão, ou sem cartilhas de R$ 11 milhões nas mãos e quer se fazer de vítima. (Variação do "pega ladrão", bradado pelo batedor de carteiras para confundir a vítima); "torturar, matar e queimar os hereges e democratas" = anseio profundo de cada PeTralha, somente revelado por hipnose ou por ato-falho.". Ufa, é complicado, não?

21/03/2007 15:34Robespierre (Outros)...o que a oposição + a direitona (na verdade, ...

...o que a oposição + a direitona (na verdade, torta) + a mídia dos civitas, marinhos e frias querem é a instalação da malfadada C.G.I. ou então, a Inquisitio Haereticae Pravitatis Officium e, se pudessem, torturar, matar e queimar o hereges e democratas, como faziam na Idade Média e nos anos 70 de "saudosa memória" das viúvas dos médicis e quejandos.

21/03/2007 12:15Embira (Advogado Autônomo - Civil)Após o curto período de calmaria política que s...

Após o curto período de calmaria política que sucedeu à reeleição, a mídia já vê chegada a hora de açular as brasas de uma nova CPI, a do apagão aéreo. Originariamente, apagão seria a insuficiência de geração de energia elétrica em decorrência da estiagem, como ocorreu no período FHC. Como no período Lula, apesar da torcida em contrário, os deuses da chuva decidiram colaborar, foi necessário criar outro tipo de apagão. Não faltou imaginação à mídia que cognominou a crise da aviação, já antiga e derivada de insuficiência de investimentos e má gestão administrativa, de apagão aéreo. Já não podemos dizer, portanto, que apagão significa ausência de energia ou atividade. Isso porque o apagão aéreo provoca um atição midiático, ou seja, um aumento dos índices de audiência da TV e de venda de jornais e revistas. Esse atição é encenado pelos políticos, já que nessa área sempre tivemos bons atiçadores. O mais notável deles foi Carlos Lacerda, que conseguiu levar Getúlio Vargas ao suicídio e foi lembrado com saudade por FHC – “pena que não tenhamos um Carlos Lacerda!”. Com Lacerda ou sem ele, os políticos estão sempre colocando lenha na fogueira. Mesmo quando se mantêm inativos, acabam estimulando o atição, porque a obstrução de votações, o recesso, as férias e o gazeio de segundas e sextas cria um vácuo legislativo que favorece o caos. Fernando Collor ressurgiu das cinzas de um recente atição. Não será fácil para a mídia reconhecer que o impeachment de Collor foi um equívoco, se não um golpe. O propalado desvio de 2 bilhões de dólares tornou-se ínfimo diante do desvio de 30 bilhões apurado nos governos seguintes, pela CPI do Banestado; o esquema de arrecadação montado por PC Farias não foi mais escandaloso que o mensalão, criado em Belo Horizonte nos governos seguintes. Ao contrário da Rússia, que promoveu uma revisão da própria história, com glasnost e perestróica, não revisaremos nossos erros, mesmo porque parece que iremos insistir neles.

21/03/2007 00:19hammer eduardo (Consultor) Apesar de ter sido devidamente "CEN...

Apesar de ter sido devidamente "CENSURADO" pelo censor de plantão do Conjur semana passada quando o assunto apareceu , vou ao menos tentar democraticamente me expressar uma vez mais. Sinto verdadeiro nojo por ver mais umas vez as forças "nem muito ocultas"o des-governo petista se movimentando nas sombras para barrar esta supernecessaria ( igual ao trafego aereo em geral) CPI. Realmente falar em CPI perto dessa quadrilha petralha equivale a entrar numa boca de fumo a noite com a sirene ligada no carro da policia. Verdade seja dita , o problema que hoje a Imprensa espertamente batizou como "apagão aéreo" , nem é grande novidade , apenas cresceu e apareceu devido a um binomio sinistro , falta de investimentos necessarios na area somado ao fato de que na sua sanha descontrolada de colocar as suas garras em tudo , o des-governo "des-aparelhou" setores importantes ligados no setor aéreo como o DAC que virou esse Detran de quinta categoria chamado de ANAC ( anarquiapara os intimos) e a Infraero que foi "doada" a espertalhões que criaram um rombo fantastico que agora querem a qualquer preço esconder embaixo do tapete, se sair a CPI , vai ficar proximo do impossivel. Lembremos que na falecida campanha do Gov.Geraldo Alckmin para a presidencia , o mesmo demosntrou atraves de FATOS uma das fontes de verbas obscuras para fins escusos , mensalões e outras perolas petistas em voga. As famosas pontes de embarque de Congonhas ( tambem conhecidas no meio como fingers) custaram ao erario , leia-se , NOSSOS BOLSOS , a bagatela de 2 milhões de reais cada quando o "preço de balcão" fica por volta de 600.000 reais que ainda é um belo dinheiro. O equipamento de Cindacta ja deveria ter sido a muito tempo doado ao Museu Aerospacial aqui no Rio de Janeiro , compoe-se basicamente da mesma tralha que veio junto com os Mirage iniciais em 1972 e sofreram poucos upgrades quando na outra ponta do processo , o trafego aéreo explodiu literalmente. O lamentavel acidente da GOL no ano passado deixou com as visceras a mostra as falhas do sistema que so não tinham propiciado um acidente antes porque "Deus" estavade olho, naquele fatidico dia entretanto , ocorreu alguma "distração divina". Voltando a bandalheira da Infrazero , no outro lado do problema no Santos Dumont no Rio de janeiro , as obras estão paradas a meses e tudo que foi literalmente enterrado no chão ate agora esta sendo lentamente comido pelo tempo e a exposição incorreta. Enquanto isso os saguões dos aeroportos viram verdadeiros mercados persas em que se compra todo tipo de porcaria que nada tem a ver com a atividade afim. Tambem fazendo parte deste verdadeiro circo do absurdo, temos o "ministro" da defesa Waldir Pires mais perdido do que cego em tiroteio haja visto que NADA entende do que foi designado para fazer , acabou-se a meritocracia , o negocio é enfiar a forceps os "cumpanheirus" e demais membros de partidos "inofensivos" ou quiçá "coniventes" no butim que compõe essa asquerosa "base" do des-governo. Por essas e outras é que ratazanas do calibre do fernando collor são quase reverenciadas em sua volta ao Senado , alias se compararmos friamente o que "ELLE" fez com o que esta ai hoje, collor seria um mero catador de empadas numa rodoviaria ( antes que os reaças boçais de sempre venham vagir como de costume , não votei nem nELLE nem nessa coisa que esta ai). Que venha a CPI SIM para o bem da Nação e todos os esclarecimentos que merecemos como impavidos Contribuintes , a menos que se prefira optar pela recorrencia de outro caso GOL. Pobre Brasil de homunculos e ratazanas de paletó Armani.

20/03/2007 23:43Richard Smith (Consultor) E tem, amigo Band! Como disse o Reinald...

E tem, amigo Band! Como disse o Reinaldo Azevedo no seu "blog"(http://veja.abril.com.br/blogs/reinaldo/): "Quem tem infraero tem medo".

20/03/2007 20:53Band (Médico)Ora, o governo. Quem é o responsável por manter...

Ora, o governo. Quem é o responsável por manter um ministro inábil todo este tempo quando nada se sabe e as coisas se perpetuam? Aí tem coisa da grossa!