Anac e Infraero devem dar explicações sobre Congonhas

23/07/2007 13:27Cezar (Advogado Associado a Escritório)O GENOCIDIO Dr. Cezar Rodrigues OAB/143091-SP ...
O GENOCIDIO Dr. Cezar Rodrigues OAB/143091-SP Passageiro da TAM - Porto Alegre - SP 113051 12/07 06:43 assento 29D ida - retorno 3 dias antes do acidente (anunciado) fatal... Vazando óleo mais problema no reverso. Deveria como passageiro ser avisado dos problemas, no momento da compra da passagem - vale dizer - o Sr. vai embarcar em uma aeronave com dois problemas vazamento de óleo constatado há 20 dias atrás e problema no reverso direito, ambos não vão influir na aterissagem, pois tal reverso é apenas um brinde ao piloto...- Aceita ou não? -Se aceitar e ocorrer um acidente o problema é seu, portanto, assine o termo de responsabilidade... Sr. passageiro foi construído um prédio na rota de aterissagem, que tira do piloto, no mínimo 130mts de pista, onde mesmo com lamina dagua o piloto tem condições de aterissar sem risco, porem, se falhar a responsabilidade é sua... assine o termo... Sr. passageiro, a pista foi liberada as pressas, sem o grouve, por ordem não sabemos de quem, alias não sabemos nem quem a construiu, portanto, o risco de vida é seu, se aceitar dessa maneira é só assinar o termo de responsabilidade... Temos, portanto uma Construtora que ate agora não se identificou uma Cia Aérea (TAM), Agencias Reguladora (ANAC e INFRAERO) e outras que não sabemos quem, logo, necessário tipificar o crime cometido pelos mesmos que, no meu humilde entendimento é o de GENOCIDIO (no mínimo HOMICIO DOLOSO), portanto urgente e necessário por parte de todas as vitimas (parentes) sendo 2 FASES – CIVIL E CRIMINAL
22/07/2007 13:00futuka (Consultor)Uma medida cautelar bem a moda, o que pode soar...
Uma medida cautelar bem a moda, o que pode soar muito dura, pois, não entendo o total fechamento que propõe os procuradores da República Fernanda Teixeira Souza Domingos Taubemblatt, Márcio Schusterschitz da Silva Araújo e Suzana Fairbanks Lima de Oliveira. São paulistas, usam transporte aéreo?? Penso que houve ação em um foco direcionado a tumultuar e não salvaguardar o cidadão! Já..FECHAR o Congonhas não é uma ação normal ou fácil para ser decidida, deve existir outras fórmulas com as quais penso existirem muitas dificuldades para que sejam aplicadas,, tais como a redução de fato nos lucros das empresas que por lá se deleitam..e assim por diante
20/07/2007 11:04www.professormanuel.blogspot.com (Bacharel)É de dar pena. Toda esta felicidade é por acha...
É de dar pena. Toda esta felicidade é por achar que o governo vai se livrar da culpa pela morte de 200 pessoas? Tem que ser muito humanitário. Pois bem, o governo não só não se livrou, como a exibição da obscena comemoração de seus assessores ontem no jornal da globo deram uma boa idéia do gigantsmo moral de baratas que não possuem vergonha de serem babões oficias. Fique feliz. Comemore com seus comparsas. Nem eu nem os familiares das vítimas temos o que festejar.
20/07/2007 09:12Armando do Prado (Professor)E agora, o que os chicaneiros, rábulas e canalh...
E agora, o que os chicaneiros, rábulas e canalhas em geral têm a dizer quando já se sabe que a causa da tragédia foi técnica, e pior, por culpa da gananciosa empresa que só pensa em lucros? Os canalhas que subiram nos corpos para atingir seus objetivos menores devem explicações por seus atos de anões morais.
20/07/2007 08:00Luís da Velosa (Bacharel)Numa investigação onde o foco é um "eventus dan...
Numa investigação onde o foco é um "eventus dani" dessa magnitude e onde pululam miríades de suspeitos e testemunhas, tudo há de terminar "bonitinho, como o diabo gosta". Agora, "pegaram" o reversor...
19/07/2007 21:07Erick de Moura (Advogado Autônomo)"É preciso respeito com as vítimas e seus famil...
"É preciso respeito com as vítimas e seus familiares, aguardando as investigações, pois até lá temos apenas "achismos". Ah "fêsso", e o seu ídolo Apedeuta e incompetente do Presidente Lula, tem respeito para com a população que fica horas e horas, as vezes até dias a espera dos vôos nos aeroportos do Brasil perdendo até cirurgias... A "fêsso", segue o conselho da esticada Marta Suplicy: RELAXA E MORRE vá!!! Entretanto, isso não se aplica com os petralhas, afinal vaso e coisa ruim não quebra.
19/07/2007 19:17Carlos (Advogado Sócio de Escritório)Os aeroportos do mundo inteiro tem áreas de esc...
Os aeroportos do mundo inteiro tem áreas de escape. O de Congonhas/SP não tem. O presidente da Infraero disse que não precisa. É, realmente não precisa mais... Carlos Rodrigues berodriguess@yahoo.com.br
19/07/2007 18:26Armando do Prado (Professor)Sugiro ao servidor Antonio Carlos, ler e ver ou...
Sugiro ao servidor Antonio Carlos, ler e ver outras coisas além da Globo e Estadão. O mundo pode ser diferente daquele que essa mídia vendida apresenta. No mais, com sua posição dá para entender o porquê certos "servidores" são tão mal vistos pelo povo e, conseqüentemente, tão mal remunerados. Fazem jus ao "presidente" (provisoriamente no governo do estado) Serra, hoje pertencente aos quadros da direita civilizada, mas sempre arrogante.
19/07/2007 18:05Antonio Carlos dos Santos Carvalho (Servidor)O correligionário do partido dos corruPTos Arma...
O correligionário do partido dos corruPTos Armando do Prado, que aqui se identifica como "professor", viu algo que ninguém viu. Assisti às declarações do governador José Serra - e não do presidente, como ele diz - e este não deu nenhum "veredicto". O que o governador disse é que a decisão de fechar ou não o aeroporto de Congonhas não é de competência do Governo do Estado, mas sim do Governo Federal. É uma pena que os "professores" sejam tão desinformados. É mais uma constatação da realidade brasileira: "nunca na história deste país" se falou tanta besteira. É um reflexo da política educacional.
19/07/2007 17:51ricfonta (Advogado Autônomo)Concordo com o Dr. Maluf, posto que, seria muit...
Concordo com o Dr. Maluf, posto que, seria muito mais importante a interdição de imediato, dada a necessidade da perícia. Pergunto: como fazer a perícia com o aeroporto funcionando? o Dr. Toron, a meu ver, está, pelo menos neste caso, equivocado, em que pese seu brilhante conhecimento na área penal, acho que neste caso especificamente, sua colocação foi infeliz.
19/07/2007 17:21Armando do Prado (Professor)A Globo em parceria com os irresponsáveis, algu...
A Globo em parceria com os irresponsáveis, algumas horas depois da fatalidade, já tinham inquirido, julgado e dado o veredicto sobre o culpado: o governo federal. É muita cara de pau dessa gente, inclusive do "presidente" Serra, que chegou ao local junto com o Samu, mesma rapidez que ele não teve com o buraco do metrô. E chegou para quê? Para dar o veredicto montado pela mídia oportunista. É preciso respeito com as vítimas e seus familiares, aguardando as investigações, pois até lá temos apenas "achismos".
19/07/2007 16:57Neli (Procurador do Município)Concordo com os nobres antecessores;uma temerid...
Concordo com os nobres antecessores;uma temeridade seria fechar simplesmente o aeroporto,grosso modo seria o caso de se mudar do País após ser assaltado.Nada,as autoridades deveriam ser responsabilizadas criminalmente,independentemente de eventual culpa pelo acidente. Com efeito, jamais deveria ter iniciado a reforma dos Aeroportos(todos),para embelezamento ou para construção de garagem;a segurança não só para os passageiros,mas tb para os trabalhadores deveia estar acima de tudo. Entretanto ,infraero,anac ministério da defesa,visando comodidade dos passageiros procuraram fazer aquelas obras que num primeiro momento eram desnecessárias,sendo necessária,acima de tudo,a segurança. Mas,isso é obra dos políticos. O FHC ficou oito anos na presidência e o que ele fez para os aeroportos e viação civil?Criou a anac e o ministério da defesa: duas inutilidades!E o atual presidente é a mesma coisa:as duas inutilidades aéreas continuam. Mais ainda,os demais políticos igualmente têm culpa(de todos os partidos),primeiro sucatearam as ferrovias,depois as ferrovias,no Norte do País,mulheres de cabelos longos estão sendo escalpeladas por barcos inseguros,isso sem falar na precariedade da saúde,da educação e da infraestrutura. Parece-me que,nos últimos 40 anos s motes dos políticos são: A)GOVERNAR É AUMENTAR IMPOSTOS; B)GOVERNAR É FAZER PROPAGANDAS AUTO-PROMOVENDO E GASTANDO VERBAS PÚBLICAS; C)GOVERNAR É PAGAR OS BANQUEIROS. Enquanto isso,o Povo finalidade primordial de uma Nação é relegado para situação secundária... MORRE MAIS DE UNS CINCO VÔOS TAM POR ANO EM RAZÃO DA INSEGURANÇA PÚBLICA; MORRE POR ANO UNS DOIS VÔOS DA TAM EM INSEGURANÇA NAS ESTRADAS. Pobre Brasil,quem há de ajudá-lo?
19/07/2007 16:16olhovivo (Outros)Um fato parece incontroverso: o piloto tentou a...
Um fato parece incontroverso: o piloto tentou arremeter logo após tentar o pouso. Nesse caso, seria ridículo que a tentativa deu-se em razão de constatar a pista escorregadia. O mais lógico seria que a tentativa de arremeter foi pela não abertura do reverso, fato que os jornais noticiaram ter sido testemunhado. Embora se trate de hipótese, mostra-se acertada a decisão de ouvir os responsáveis pelo aeroporto antes de qualquer medida precipitada.
19/07/2007 15:55Orlando Maluf (Advogado Sócio de Escritório)Mais elogiável seria a prudência e a cautela do...
Mais elogiável seria a prudência e a cautela do dd. magistrado se, no prazo concedido para a manifestação dos demandados, determinasse suspensão de decolagens e aterrissagens na fatídica pista, no caso de chuva, para todas as aeronaves. Conquanto seja necessário que as perícias se efetivem, não se pode ignorar o perigo que representa a continuação dos procedimentos de tráfego naquele local. Não se trata apenas de meras conjecturas, mas de precedentes fáticos irrecusáveis.
19/07/2007 15:36toron (Advogado Sócio de Escritório)Como advogado e usuário (infelizmente) constant...
Como advogado e usuário (infelizmente) constante do aeroporto de Congonhas, só posso cumprimentar e elogiar o juiz federal Clécio Braschi pela atitude cautelosa de antes de decidir pedir informações em matéria tão delicada e que afeta a tantos. Não são poucos os que, de forma irresponsável (e oportunista), têm criticado o governo e a pista de Congonhas pelo acidente sem lembrar o grande número de pousos e decolagens que, nas mesmas condições do vôo acidentado,deram-se com êxito. De parabéns também o presidente da TAM que, com muita dignidade e hombridade, chamando a responsabilidade para a empresa, isentou o aeroporto. Enquanto não tivermos as pericias concluídas é uma verdadeira temeridade arriscar palpites. A gravidade do acidente e a tristeza que nos invade não nos dão nenhuma licença para dizer o que nos aprouver ou encontrar os culpados mais fáceis. Alberto Zacharias Toron, advogado.

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