Conselho pede que acidente seja tratado como homicídio

22/01/2007 22:03Gilberto Alves de Oliveira (Advogado Autônomo)É muito remota a possibilidade de alguém ser de...

É muito remota a possibilidade de alguém ser declarado culpado. A operacionalização da obra é muito complexa e precisa de muitos laudos que às vezes nem sempre podem atestar com precisão o que aconteceu.Agora, alguém tem que indenizar como responsabilidade civil os moradores e os que perderam seus bens e tiveram prejuízos. Porque se não houvesse a construção, o evento não tinha ocorrido. No mínimo o "pool" de responsáveis pela obra deveria ser reponsabilizado. Vamos socializar o prejuízo. E quem tem mais pode perder um pouco, pelo menos.Esse negócio de procrastinação "Naia" não dá mais. A maioria do pessoal que sofre prejuízo é pobre e precisa se recompor logo, como os que perderam casas, e outros bens. Toda justiça demorada é injusta. Vamos olhar pelo lado humano, senhores da Justiça, que são a última esperança no momento da desolação e desespero com prejuizos materiais e humanos. giloliveira@onda.com.br - Curitiba - Paraná

22/01/2007 16:26Richard Smith (Consultor) Caro Dr. Glauco: Obrigado pelo seu genti...

Caro Dr. Glauco: Obrigado pelo seu gentil comentário. A mim está claro, até pelo estrondoso resultado, que alguma(s) coisa(s) de errado aconteceu(ram). Cabe a uma boa e isenta investigação apontar as eventuais falhas e os seus responsáveis. Fui auditor externo por vários anos e aprendei que, por trás de uma falah ou procedimento errado, existe uma pessoa. Então, culpas, por certo existirão. Agora, "criminalizar" um fato, sobre o qual nem começaram as investigações é o fim da picada! Deveria haver uma manifestação geral de índignação e repúdio a esse absurdo. Porém, foram de inações em inações como estas, que chegamos à reeleição de um presidente, cujos auxiliares imediatos forma denunciados pelo Procurador Geral da República, como quadrilheiros, e que nada menso de seis ex-ministros, estão respondendo a processos judiciais. Até porque, nunca é demais lembrar o velho brocardo: "Pior do que ação dos maus, é a OMISSÃO dos bons." Um abração a você. richardsmith@ig.com.br

22/01/2007 15:33glauco (Advogado Autônomo - Criminal)Caro Richard, Li com atenção seus comentário...

Caro Richard, Li com atenção seus comentários. Não concordo com a tese de Homicidio doloso,por outro lado alguns especialitas indicam eventual falha na execução, não sei apenas se capazes de produzir o resultado "cratera". Entretanto, permita-me, não vislumbro essa politização mencionada. Noto oportunismo do tal conselho e dos srs. promotores. Todavia prestarei atenção no desenrolar dos acontecimentos

22/01/2007 15:33glauco (Advogado Autônomo - Criminal)Caro Richard, Li com atenção seus comentário...

Caro Richard, Li com atenção seus comentários. Não concordo com a tese de Homicidio doloso,por outro lado alguns especialitas indicam eventual falha na execução, não sei apenas se capazes de produzir o resultado "cratera". Entretanto, permita-me, não vislumbro essa politização mencionada. Noto oportunismo do tal conselho e dos srs. promotores. Todavia prestarei atenção no desenrolar dos acontecimentos

22/01/2007 15:33glauco (Advogado Autônomo - Criminal)Caro Richard, Li com atenção seus comentário...

Caro Richard, Li com atenção seus comentários. Não concordo com a tese de Homicidio doloso,por outro lado alguns especialitas indicam eventual falha na execução, não sei apenas se capazes de produzir o resultado "cratera". Entretanto, permita-me, não vislumbro essa politização mencionada. Noto oportunismo do tal conselho e dos srs. promotores. Todavia prestarei atenção no desenrolar dos acontecimentos

22/01/2007 10:45Richard Smith (Consultor) Atentem os senhores leitores e comentadores, ...

Atentem os senhores leitores e comentadores, para certos fatos muito sérios: Os PeTralhas querem a todo custo, politizar, "ideologizar" e criminalizar o incidente, tudo conforme a MENTIRA e à MISTIFICAÇÃO de sempre e com vistas à criação de embaraços à atual administração e ao que eles chamam de "privatizações". Observe-se bem que o professor PeTralha, fujão, borra-cuecas, mistificador e anti-clerical, não disse uma só palavra sobre a rídicula e absurda tentativa de pré-julgamento MENTIROSA e indevida do tal "Conselho Estadual de Defesa dos Direitos da Pessoa Humana" (uau, que impressionante!) e pôs-se a repetir slogans e jargões tais como: "porteira fechada", "falta de fiscalização", "oportunismo", etc. Então, sobre isso tudo, alguns comentários: a) A engenharia brasileira é extremamente capaz, principalmente no que tange a estrutras em concreto armado, sendo reputadíssima no exterior e vencedora de inúmeras licitações internacionais, desde a década de 70; b) O consórcio em questão é formado por cinco das MAIORES empresas de engenahria e cosntgrução do Brasil; c) Em toda a história do Metropolitano de São Paulo, foram as empresas de engenharia e conmstrução PRIVADAS que construiram todas as linhas; d) Os famosos "engenheiros do metrô", tão invocados e propalados atualmente, NUNCA CONSTRUÍRAM UM METRO SEQUER de metrô; e) O sistema construtivo contratado para a linha 4, foi o "turn key", no qual a obra é planejada, orçada e contratada a preço fechado, existindo inclusive intrumentos que permitem o pagamento de prêmios (bônus) no caso de entrega em tempo menor e/ou com a utilização de menor quantidade de materiais, DESDE QUE respeitadas as especificaçõe técnicas e a qualidade da obra; f) Tal modalidade, que NÃO impede a fiscalização por parte do Metrô, prevê que todas as etapas do empreendimento corram por exclusiva conta, E RESPONSABILIDADE, do contratante, sendo que foi inclusive aprovada pelo Banco Mundial, financiador da obra; g) "porteira fechada" é um termo de cunho algo depreciatório e empregado para a compra de propriedades (fazendas principalmente) com todo o acervo nela existente (móveis, criação, instalações, benfeitorias, etc.), sendo absolutamente imprórpio para o tipo de contrato que foi celebrado; h) NÃO EXISTE NENHUM TIPO DE PPP (PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA), modalidade criada no (des)governo Lulla, envolvida na obra, posto que a PPP a ela referente, diz respeito ao acabamento funcional (equipamentos, trilhos, trens, catracas, etc.) APÓS A ENTREGA DA OBRA; i) Que houve erro(s), isso é evidente, cabendo agora, a apuração de TODAS as responsabilidades, às autoridades competentes e após todos os exames, perícias e testemunhos PERTINENTES, pelo que a "opinião" de alguma besta no sentido de que houve homicídio DOLOSO (COM INTENÇÃO DE MATAR!!!) ainda mais nessa fase das investigações, é, no mínimo, de má-fé e leviandade absolutas! Então, os PeTistas e PeTralhas, safados e mentirosos (como sempre) tentam injetar a patranha, de que o responsável pelo acidente, foi a busca do LUCRO (ooooh!) essa coisa indecorosa, herética e pecaminosa. Deixando de considerar três coisas óbvias: 1) o Lucro é o motor de uma empresa. E o seu adubo também, posto que os lucros reinvestidos é que possibilitam a sua expansão (e não sacados pelos capitalistas de cartola para eles acenderem charutois com notas de US$ 100 como imaginam os PeTralhas de pés sujos, chinelos e bolsa de couro!); Empresas saudáveis criam inovações tecnológicas, geram empregos e aumentam a arrecadação pública! 2) As empresas privadas, mormente aquelas que tem tamanho para bancar pesquisas e o desenvolvimento de processos e técnicas construtivas inovadoras, como as construtoras do Consórcio, podem oferecer soluções HONESTAS e PRÓPRIAS que reduzam a utilização de amteriais, o desperdício, etc. razões pelas quais, acertada a decisão do Governo estadual de apostar nessas hipóteses, que são COISAS QUE O GOVERNO NÃO TEM. 3) As construtoras em questão são empresas tradicionais que possuem excelente reputação técnica, inclusive internacional, fornecem serviçso de boa qualidade aos entes públicos há decadas e a elas não interessaria "pisar na bola" para economizar algumas toneladas de cimento e de vergalhões - correndo o risco de acontecer a cagada que aconteceu, com enorme prejuízo à sua reputação, afora todos os demais custos e prejuízos, que são de sua INTEIRA RESPONSABILIDADE! O interesse excuso dessa cambada de sempre é o do ataque à privatização ("esquecendo-se" dos 154 mortos do serviço público federal orientação ao vôo, de outubro passado, ou dos mortos nas "ótimas" rodovias federais não-privatizadas nos últimos feriados, por exemplos); E da imposição de uma "saia justa" ao governo recém-iniciado (22 dias!) de José Serra; Além, é claro, como sub-produto sempre desejável - ainda mais nesses tempos de mensalões, cuecas, cartilhas e dossiês - da imposição aos ignorantes e incautos, da velha imagem de RIGOROSOS, HONESTOS e VIGILANTES da moral e dos bons costumes...alheios! "Raça" que, como disse Talleyrand, dos Bourbons: "não aprendeu nada e não esqueceu nada"! E que há de ser desratizada com urgência, se Deus quiser!

22/01/2007 10:42glauco (Advogado Autônomo - Criminal)Caros, As clausulas contratuais desconheço. ...

Caros, As clausulas contratuais desconheço. Pergunto aos Srs. do Conselho e aos Srs.Promotores: E os conceitos de responsabilidade objetiva e subjetiva? Contudo pergunto, o Sr.Alckmin também sera denunciado pelo homicidio doloso? Como comprovar a culpa do consorcio diante da responsbailidade objetiva do Estado? Muito embora a tragédia, estamos diante de uma interminavel discussão.

22/01/2007 00:01Armando do Prado (Professor)Conseqüência da superterceirização, ou o chamad...

Conseqüência da superterceirização, ou o chamada "porteira fechada", onde não existe fiscalização do Metrô, bastando a entrega do contratado. Oportunismo do (des)governo do "Alckman", aquele que prometia um "choque de gestão" sic.

21/01/2007 14:46Reginaldo (Advogado Autônomo)Dois pesos e duas medidas. Para aparecer no jor...

Dois pesos e duas medidas. Para aparecer no jornal e na televisão vale tudo. Bandido é vítima da sociedade e deve (em nome da Constituição) aguardar o julgamento em liberdade e, se disser que apanhou da polícia, mesmo que não haja provas deve ser inocentado. Já, em qualquer situação que permita a esta gente aparecer, deve se agravar a situação, sem investigação concluída nem nada. Por estes e outros motivos este Conselho, bem como outros ditos de "pseudos" direitos humanos não têm o meu respeito.

21/01/2007 02:33João Bosco Ferrara (Outros)Homicídio doloso??!! Aí também já é demais!!! S...

Homicídio doloso??!! Aí também já é demais!!! Só falta agora dizerem que é qualificado por motivo fútil... Que Deus nos acuda, URGENTE!!!

20/01/2007 18:57Richard Smith (Consultor) "Homicídio doloso"? O culpado? O Serra (há...

"Homicídio doloso"? O culpado? O Serra (há 19 dias no poder), o Alckmin, o FHC, o capitalismo-imperialista-explorador-neoliberal "que aí está"... Ô PeTralhada f.d.p.! Falem sério, Dr. Band e Luiz Mendes, urge ou não urge desratizar essa cambada?!!!

20/01/2007 18:41Band (Médico)A tese do dolo eventual já em acidentes de trân...

A tese do dolo eventual já em acidentes de trânsito é muito frágil, ainda mais em um acidente em que as vítimas tambem foram as empreiteiras. Que teriam assumido o risco da sua obra que o consorcio administraria depois de pronta ruissem! É muito frágil a tese, a não ser se auto promover com a tragédia dos outros! Concordo com o Dr Luiz Mendes

20/01/2007 18:09Luiz Augusto Mendes (Delegado de Polícia Estadual)O CONDEPE vai formar uma comissão interdiscipli...

O CONDEPE vai formar uma comissão interdisciplinar para avaliar as causas do evento ocorrido no metrô. E ao mesmo tempo pede que o fato seja tratado como homicídio doloso. Ou seja, independentemente do fato gerador (que ainda não se conhece), já tem montada a sua "tese", que é dirigida à politização do ocorrido. Os "conselhos", "sindicatos" e outros organismos que são braços do petismo estão assanhados com a possibilidade de responsabilizar diretamente o Governo estadual. Mas por que o o tal conselho (do qual nunca ouvi falar), embora sendo estadual, não se manifestou (em uma ínfima notinha que fosse) quando 154 pessoas morreram na colisão do avião da GOL? Por que não cobrou a responsabilidade do governo federal pela ornganização do setor aéreo? Na boa, chega de hipocrisia.